차량의 보수

갑자기 차가 느려지는 경우가 있습니다. 원인을 몰라 답답 합니다. 이상해진 차를 고쳐 보세요.

1. 미니카가 느려진 경우

. 바테리 소모
미니카가 서서히 느려 집니다.

바테리를 만충전 하거나 다른 새 바테리로 바꾸어 주세요. 약 10%정도의 감속이 있습니다.

. 모터 브러쉬 끊어짐
미니카가 아주 빠르고 잘 가다가 급격하게 속도가 느려집니다. 모터에서 냄새나 연기가 나기도 합니다.
이런 증세는 거의 브러쉬 끊어짐 입니다. 모터는 브러쉬가 끊어지기 직전에 가장 좋은 성능을 냅니다.

브러쉬를 바꾸어 주세요.

. 프로펠러 샤프트(4) 기어 헛돌기
코스 이탈을 몇번 하고 나서 미니카 속도가 약 20% 정도 줄어 듭니다.
급작스런 정지등의 충격에 의해 그림 처럼 프로펠러 샤프트의 기어중의 하나가 헛돌면서 빠집니다. 손으로 빼보면 그림 처럼 완전히 빠지게 됩니다.
기어가 헛돌아 빠지게 되면 기어 부분이 샤시에 닿아 속도가 느려 집니다.

프로펠러 샤프트를 바꾸어 주세요.

. 차축 베어링 삐뚤어짐
차축 베어링이 차축과 일치 하지 않고 삐뚤어지게 차축이 베어링에 끼이게 되면 저항을 받아 느려집니다.
베어링이 정확하게 끼여져 있다면 샤프트를 좌우로 움직여 보면 부드럽게 움직 입니다.

차축 베어링을 정확하게 끼워 주세요. 타미야 베어링은 헐거워서 약간 삐뚤어져도 큰 지장이 없습니다.

. 휠 끼임
휠(타이어)이 너무 깊이 들어가 휠 보스가 차축 베어링에 닿으면 저항이 되어 느려 집니다.

2. 미니카 잡음 제거 하기

길들이기가 끝나서 조용하던 미니카가 한 두번 코스이탈 하고 나면 갑자기 지글 지글 ~ 끽끽 (ㅡㅡ;;) 대는 잡음이 나는 경우가 있습니다.
원인을 찾아야 해결을 할 수 있습니다.

. 피니언기어(9), 카운터기어(2) ,스퍼기어(8) 계통

우선 프로펠러 샤프트(4)를 빼내고 구동축만 돌려 보아 스퍼(8), 카운터(2), 피니언 기어(5)를 점검해 보세요.

잡음이 나면 기어가 갈려 나간 흔적이 있는지 보고 갈려 있으면 새 것으로 교체 하세요. 눈으로 잘 보이지 않을 때에는 스퍼(8), 카운터 기어(3), 피니언 기어(5) 세트를 새 것으로 바꾸어 주세요. 기어 이빨 한개라도 갈려 있으면 제법 큰소리가 납니다.

간혹 카운터 기어 샤프트(9)도 잡음의 원인이 됩니다. 기어를 바꾸어도 소리가 나면 샤프트(9)를 교체해 주세요.

피니언 기어(5)의 상태가 나쁘면 잡음의 원인이 됩니다. 타미야 키트에 들은 흰색 피니언 기어가 가장 좋습니다.

길들일때 바퀴 대신 프라스틱 파이프를 사용 하면 편리 합니다. 전지에 "준5" 라고 쓰여진 것은 준결승에서 사용하는 전지 5번째 쌍 이랍니다. 전지는 한쌍씩 맞추어 사용해야 충방전이 똑같이 되어 오래 동안 수명을 유지 합니다.

. 크라운 기어(2), 프러펠러 샤프트 기어(4) 계통

위 항목의 구동축 잡음을 해결 했다면 그소리를 기억하고 프로펠러 샤프트(4)를 끼우고 4륜으로 돌리면서 잡음의 차이를 확인해 보세요.

잡음이 들리면 크라운 기어 또는 프로펠러 샤프트 기어의 깨짐이니 눈으로 확인 해 보세요.

눈으로 확인이 되지 않을 때에는 앞바퀴의 크라운 기어를 빼고 구동측 만을 돌려 보세요. 구동축 쪽의 모든 기어 (피니언,카운터,스퍼,크라운,프로펠러 기어)의 점검이 됩니다.

구동측만 돌려서는 잡음이 나지 않을때에는 반대쪽 크라운 기어(2)의 깨짐 또는 프로펠러 샤프트 기어(4)의 깨짐 2가지 원인 입니다.
크라운 기어(2)와 프러펠러 샤프트(4)를 전부 교체해 주세요.

프러펠러 샤프트가 휘어져도 잡음 및 감속의 원인이 됩니다. 차를 돌리면서 프로펠러 샤프트가 휘청 거림 없이 매끈 하게 도는지를 확인해 보세요.
프로펠러 샤프트의 상태가 나쁘면 교체해 주세요.

3. 기어 갈림

주행 하려고 트랙에 차를 놓으면 치지직~ 소리를 내며 기어가 물리지 않고 모터만 헛돌면서 차가 주행 하지 않는 경우가 있습니다. 대부분 차를 분해 하여 보면 기어가 갈려 있습니다.
기어가 갈리는 원인을 파악 하고 해결해 주세요.

. 피니언 기어(5) 밀림

모터에 달려 있는 피니언 기어가 헐거워지며 모터쪽으로 밀리면서 카운터 기어(3)와 물리지 않습니다. 피니언 기어(5)를 바꾸어 주거나 록 타이트를 살짝 묻혀 기어가 빠지지 않도록 해 주세요.

. 카운터 기어 축받이 헐거워짐(9)

손에 들고 구동 시키면 조용하던 차가 코스에 내려 놓고 주행을 하려고 하면 기어가 갈리는 소리가 잠시나며 주행 하는 경우가 있습니다.

슈퍼-1,TZ은 모터 박스가 통째로 들리는 현상이 많고 , txz는 기어 커버가 벗겨지는 현상이 많습니다. X샤시와 VS샤시는 카운터 기어축을 누르고 있는 커버의 축 부위(9)의 마모로 인해 카운터기어 샤프트가 덜렁 거리는 현상 때문 입니다.

슈퍼-1,TZ 샤시는 고무줄로 기어박스를 묶어 주거나 FRP나 방열판을 뒤에 받치면 나아 집니다.
슈퍼-1, TZ, TZX는 기어 커버의 뒷쪽 훅크 부위를 순간 접착제를 조금 묻혀 붙이는 방법이 좋습니다.
X샤시,VS샤시는 샤시 또는 기어 덮개를 바꾸어 주거나 축 부위를 보강 하여 카운터 기어 샤프트가 덜렁 거리지 않도록 해주세요.

승규네 형규네 미니카 세상